Claim schadevergoeding voor uw letsel bij Swiss

Swiss International Air Lines, de toonaangevende luchtvaartmaatschappij van het land, bedient meer dan 100 bestemmingen en biedt directe en andere vluchten met stops naar zesenveertig landen.

Vluchten uitgevoerd door de vervoerder met een vertraging of annulering komen in aanmerking voor compensatie krachtens de EU Luchtvervoerder Wet 261/2004.

Een geschil oplossen met Swiss IAL? Heeft u een advocaat nodig?

Zodat uw conflict met het Zwitserse bedrijf is opgelost en uw compensatie wordt betaald door de exploitant, heeft u waarschijnlijk
Interesse om contact op te nemen met een advocaat om u voor de rechter te brengen, het kan inderdaad zorgen voor het schrijven van uw aanmaningsbrief en de verdediging van uw zaak.

U hoeft zich geen zorgen meer te maken over het zoeken naar een juridisch expert omdat u het met slechts een paar klikken kunt vinden.

Online advocaten kunnen u voorzien van vertrouwelijke, efficiënte en snelle oplossingen voor uw zaak.

Dankzij een online communicatietool is het contact opnemen met een expert op het gebied van compensatie nu een fluitje van een cent.

Teleurstelling ... wat is de schaal die moet worden gebruikt bij het evalueren van de compensatie?

als gevolg van niet-geldelijke schade wordt uw compensatie berekend volgens dit schema:

< 1500 Km => 250 €
≤ 3500 Km => 400 €
> 3500 Km => 600 €

Vul het klachtenformulier in

Vertraging

Compensatie wordt geboden door de Europese verordening wanneer de vertraging van een vlucht langer is dan drie uur.

Nadat passagiers op de luchthaven zijn achtergelaten, bieden luchtvaartmaatschappijen eenvoudigweg hulp en ondersteuning aan hun passagiers totdat ze worden omgeleid naar een andere vlucht.

Maar passagiers hebben bovendien andere rechten op vergoeding van hun exploitant, naast het door het Europees Parlement geschatte bedrag van 250 tot 600 euro.

Ter informatie: de verschillende vluchten die door de Europese luchtvaartmaatschappij worden uitgevoerd en die zijn vertraagd, uitgesteld en overboekt, komen 100% voor vergoeding in aanmerking.

Annuleren

Om te betalen voor een stoel in Premium of Business-klasse? Dit is niet genoeg om u te beschermen tegen de risico's van het annuleren van uw vlucht. Vanwege een staking die de piloten van het bedrijf of de PNC kan veroorzaken, of vanwege een gedetecteerde storing in de cockpit, kan het opstijgen van uw vliegtuig worden onderbroken.

Vanaf de geplande vertrektijd van hun vliegtuig moeten passagiers het aantal minuten tellen dat ze op de luchthaven hebben doorgebracht voordat ze opnieuw worden toegepast. Als deze duur meer dan drie uur bedraagt, komen ze officieel in aanmerking voor compensatie.

Overbooking

Geen enkele luchtvaartmaatschappij aarzelt niet om te overboeken. Luchtvaartmaatschappijen denken niet lang na voordat ze de beslissing nemen om vliegtickets te verkopen voor niet-bestaande stoelen.

Overboekte vluchten stellen exploitanten in staat om hun inkomsten op elke vlucht te verbeteren. Ze wachten nog steeds op 10% tot 15% van de stoelen om tijdens de vlucht leeg te zijn door te voorzien in de afwezigheid van enkele passagiers die instappen, terwijl alle passagiers die een ticket krijgen op de luchthaven aankomen de vlucht wordt overboekt en sommige passagiers worden tegen hun zin uit het vliegtuig geëvacueerd.

Volgens de Europese wetgeving is overboeking een van de vormen van schade die gepaard gaat met de betaling van een vergoeding voor hun reparatie.

Vlucht gemist

Neem een ​​indirecte vlucht om naar uw bestemming te vliegen? Dit kan het risico vergroten dat het tweede deel van zijn reis niet kan worden voortgezet, vooral als we een vliegtuigvertraging hebben bij de eerste rotatie.

Als het eerste deel van de reis werd gestoord door een vertraging of annulering, is het aan Swiss Air om dit ongemak te herstellen door een financiële compensatie aan te bieden ten bate van elk slachtoffer dat de volgende vlucht mist.

Vul het klachtenformulier in

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *